《華爾街日報》報導，美國汽車大廠福特（Ford）周一宣布將與印度汽車製造商馬璽達（Mahindra & Mahindra）策略聯盟，希望藉此提振其在印度市場的市占率與獲利。

福特宣布未來將與馬璽達合作3年，雙方合作領域涵蓋新科技與零售方面，包括研發電動車、車聯網等。福特亦希望善用雙方經銷網路擴展印度市場。福特汽車行銷長法利（Jim Farley）表示，雙方近期已簽署合作備忘錄，但婉拒透露更多細節。

福特大舉進攻印度的策略與競爭對手通用（GM）大相徑庭。通用先前宣布退出印度市場，未來將停止在印度銷售汽車，以便將資金移往更有利可圖的市場。通用亦砸下重金投資自駕車與電動車技術。

印度是全球第5大汽車市場，而馬璽達汽車在印度銷量絕佳，但在成熟市場推出休旅車產品卻屢屢受挫。馬璽達工程技術追求成本儉約，旗下汽車價格實惠，因此吸引大批精打細算的消費者。而這可能有助於福特公司，因為福特一直希望降低汽車研發成本。

福特在印度市占率為2.5％。美國汽車網站WardsAuto指出，福特去年在印度共賣出8.7萬輛汽車，較前年增加11％。而馬璽達在印度的市占率約為8％，去年汽車銷量超過40萬輛，表現遠勝過福特。

法利表示，福特在印度消費者心中已建立起一定的品牌識別度，但在節省成本方面仍需加把勁。

印度汽車市場前景可期但競爭趨於白熱化。雖然當地新車需求持續攀升，但由於競爭者紛紛推出低價汽車、利潤率極低，導致許多汽車大廠耗盡資源、獲利困難。

福特拒絕透露該公司在印度是否出現營業虧損，但福特財務長尚克斯（Bob Shanks）3月時表示，印度市場競爭過於激烈、汽車定價過低，攻占印度市場極為困難，福特必須改變策略。

(工商時報)

來源:http://www.chinatimes.com/newspapers/20170920000100-260203